中短途民航白菜價與可調(diào)式減壓穩(wěn)壓閥價格跳水理性嗎
1.中短途民航白菜價,?是真的嗎？能常久下去這個價格嗎？
2.可調(diào)式減壓穩(wěn)壓閥近幾年也出現(xiàn)了價格大幅度跳水.是產(chǎn)品利潤這個張大餅攤薄了,還是質(zhì)量,性能各方便下降了呢?
京廣高鐵的開通再次掀起了一場高鐵與航空之間的“地空對決”.記者查詢各大航空公司網(wǎng)站及售票網(wǎng)絡(luò)了解到,受京廣高鐵通車影響,部分航班甚至出現(xiàn)了低至1.4折的白菜價.
受到影響較大的是京廣線范圍內(nèi)的中短途航線,京廣高鐵中途停靠的長沙、武漢、鄭州、石家莊等主要城市至北京、廣州的的航線價格在高鐵開通前后價格跳水明顯,3-5折的打折幅度比比皆是.和這些“”航班相比,京廣高鐵無論在時間還是價格方面均不占優(yōu)勢.
價格上來說民眾,希望民航價格能常久的白菜價下去,讓大家受益.這樣資源也能   大化,發(fā)揮價值.
可是可調(diào)式減壓穩(wěn)壓閥近幾年也出現(xiàn)了價格大幅度跳水.是理性的回歸還是什么呢?我認為理性回歸占有   因素,但是大家不要在選產(chǎn)品時只考慮價格,價格過分低廉,就   選不到   的"物美"的產(chǎn)品了.
所有價格的大跳水希望不是價格戰(zhàn),希望是理性的回歸.
特別是工業(yè)產(chǎn)品制造廠   要對產(chǎn)品質(zhì)量負責,不要為了贏一已私利,粗制濫造可調(diào)式減壓穩(wěn)壓閥.做為閥門生產(chǎn)商的杰出代表,普惠閥門向社會:不粗制濫造一個產(chǎn)品,對每件出廠的產(chǎn)品負責!